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对于莫厂长的问题,前面一个,杨辉心里还不是很有数。对后面一个问题,他知道航海离不开辨别方向的指南针,只能设法寻找磁铁了。
“杨公子,城主,我已经叫人备好午餐,我们先到餐厅坐下边喝边聊。”莫厂长打破沉默,对大家说道。
来到餐厅坐下,立即有下人上来给大家泡上茶水。
“莫厂长,对这两个问题,你们可曾有研究?”杨辉是个有事憋不住的人,刚一坐下就开口问道。
莫厂长端起茶杯,呡了口茶水,缓缓说道:“不瞒杨公子,对这两个问题,我们的团队已经研究了两个多月。目前为止也有些进展,只是在精度上还达不到安全航行的要求。”
“对于如何测量水底深度问题,我们可以让一名域境武者,施展灵力,判断海的深度。经过我们反复试验,普通域王一重境武者在陆地上可以判断出500米以内距离,在海水里可以判断出100米以内距离。再远的话,误差就会比较大。如果能让修为更高一些的武者来担任此职,那么可观测的距离可以更远。而我们的轮船只需要满足海水深度超过40米就能保证安全航行了。因此,如果让他们来监测船底下海的深度,完全可以满足要求。只是专职观察前方海水深度的武者的视线是斜线,不能准确判断出远处的海水深度。为此,我们想了个办法,让他们测出从巨轮到观察点海面的距离,以及从海平面到浅滩或者礁石等危险点的斜线距离,再利用相似三角形原理计算出危险点到海平面的距离。然后利用勾股定理计算出巨轮离危险点的距离。可是这样计算方法,计算的速度太慢,而且要开一个二次方,这个开平方目前还没有一种能够快速准确的计算方法。我们只得使用纸上测量方法,粗略估算距离。”
莫厂长说的纸上测量方法就是按比例在纸上画出一个三角形,在纸上量出未知线段的距离,再按比例计算出实地距离。
不得不说,这是一种非常直观实用的计算三角形边长方法,但其误差也是可想而知的。
杨辉稍作思考说道:“等会我做个测角仪,再教你方法,可以准确快速测出水深和巨轮与危险点的距离。”
杨辉所说的方法,就是使用当初勘测乌龙山隧道的方法,制作一个简易的观测筒,配上量角器。观测者通过观测筒观测到危险点后,目测出自己到危险点的斜线距离为k,然后迅速读出观测俯角ɑ,利用正弦定理得,巨轮离危险点的距离为
S=k.sin(ɑ)
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